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200/6 Machine d’toronnage de tuyau horizontal
La base est soudée sans soudure avec des plaques d’acier, qui peuvent supporter une charge lourde, réduire le bruit et les vibrations, et augmenter la stabilité de la machine.
Description
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Mettre en place la technologie de préparation et le contrôle de la qualité |
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Le numéro de série |
Nom de l’équipement acheté |
Encombrement |
Modèle |
Le nombre de |
Le poids du |
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1 |
Tordeur de tube à grande vitesse |
Largeur 1000* hauteur 1300* longueur 7000 |
6/200 |
2800KG |
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Composition de l’équipement |
1, l’équipement est composé de Central Line, canon, formage, traction, ligne rétractable, pièce de commande électrique; |
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Projet |
Le numéro de série |
Structure de l’équipement |
Exigences fonctionnelles et paramètres de l’appareil |
note |
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La base de ce travail peut et ginseng Le nombre |
1 |
Diamètre du fil avant torsion (mm) |
0,3 ~ 0,70 |
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2 |
Diamètre après torsion (mm) |
1,2 ~ 3 |
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3 |
Plage de torsion (mm) |
1 ~ 50 |
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4 |
Vitesse de l’équipement (R.P.M.) |
Vitesse maximale 2000 RPM, vitesse de travail 1800 RPM, réglage de la vitesse de l’équipement peut être défini mot de passe (contrôle de fonction PLC) |
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5 |
Direction de fonctionnement de l’équipement |
Face à l’appareil, le fil est sur le côté droit |
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6 |
Direction de torsion du système |
S/Z |
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7 |
Mode de filetage de tube |
Le filetage |
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8 |
Gamme de nuances de résistance des fils d’acier (Mpa) |
600 ~ 2800 |
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9 |
Arrêt lorsque la longueur du compteur préconçue est atteinte |
Le compteur de mesure adopte l’arrêt automatique PLC au compteur de mesure, la précision du compteur ≤ 1,5%. |
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10 |
L’équipement doit s’arrêter automatiquement lorsque la ligne cassée est détectée dans la zone du corps du cylindre et de la matrice de pressage |
L’équipement dispose d’un dispositif d’alarme d’arrêt de déconnexion. |
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11 |
L’éclairage LED est installé à l’intérieur du couvercle de sécurité |
Pour les lampes et lanternes antichoc, une protection de sécurité doit être fournie à la surface pour éviter la collision d’autres objets et de fils d’acier |
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12 |
bouclier |
Chaque roue en I correspond à une fenêtre d’observation. La fenêtre visible est en verre trempé et le couvercle de sécurité est ouvert de manière flexible de haut en bas avec un tuyau en acier sans soudure. La machine peut être arrêtée immédiatement si elle est ouverte ≤150 mm. Lorsque le couvercle de sécurité est ouvert et non verrouillé, la plate-forme peut seulement être déplacée mais ne peut pas être démarrée normalement. Le bruit maximal est de 82dB testé à une distance de 1000mm du couvercle de protection |
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Disposer le fil central |
Le type d’alimentation |
non rotatif |
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Système de vérin de roue I |
Il existe un type d’arbre, support de roulement mécanique ligne de tension constante. |
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Le système d’amortissement |
Utilisez un réglage spécial de la vis à ressort de corde résistant à l’usure |
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Plage de diamètre de la roue en I de libération (mm) |
200 (selon les exigences du demandeur en matière de roues en I) |
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À l’intérieur du cylindre, la roue de travail pose la ligne |
13 |
Système de vérin de roue I |
Il existe un type d’arbre, un support de roulement mécanique à décharge de tension constante, la fluctuation de tension est inférieure à 3N, la plage de tension de 20 ~ 60N. |
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14 |
Le système d’amortissement |
Utilisez un réglage spécial de la vis à ressort de corde résistant à l’usure |
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15 |
Plage de diamètre de la roue en I de libération (mm) |
200 (selon les exigences du demandeur en matière de roues en I) |
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Pièce de cylindre |
16 |
Le nombre de roues en I dans chaque cylindre |
6 *1 section =6 |
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17 |
Type de système de fil sur le cylindre |
Installez la roue de guidage à chaque virage pour passer la ligne et assurez-vous que le fil d’acier ne glisse pas lors de la pose de la ligne. |
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18 |
Diamètre intérieur de la buse en carbure de tungstène pour le routage du fil extérieur |
La buse de filetage est en alliage dur YG8 d’un diamètre intérieur de 6 mm. Il est fixé par serrage à vis et colle pour assurer une fixation fiable. |
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19 |
Prise de fil Angle du plateau de fil |
L’angle maximal entre la buse métallique au centre de la plaque florale et la buse métallique à la paroi du canon ne doit pas dépasser 30°. L’angle maximal des deux lignes brisées entre la sortie du fil du premier canon et l’entrée du fil du dernier canon ne doit pas dépasser 25°. L’angle maximal des lignes brisées entre la buse de sortie du fil du deuxième barillet et la sortie du fil du disque de séparation ne doit pas dépasser 25°. Une matrice d’alliage spéciale doit être installée à la sortie ou au pli pour s’assurer que le fil d’acier ne glisse pas de la matrice d’alliage. |
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20 |
Roulement de support de cylindre |
Grand roulement |
Marque NSK |
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21 |
Lubrification des gros roulements de support de cylindre |
Lubrifié à la graisse, chaque roulement est installé sur le siège du roulement, température de fonctionnement ≤75°C |
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22 |
Structure du siège porteur |
Fonte ductile. (QT - 400) |
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23 |
Épaisseur de paroi (mm) |
Pas moins de 11mm |
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24 |
Système dynamique de système de cylindre |
L’arrêt et l’arrêt d’urgence sont distingués. L’arrêt normal doit être arrêté après la décélération, ce qui peut être réalisé par le freinage de consommation d’énergie et d’autres méthodes. Le temps normal de freinage d’arrêt est inférieur à 20 secondes et l’arrêt d’urgence doit être effectué dans les 10 secondes. Les plaquettes de frein sont facilement remplacées après l’usure. |
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25 |
Cadre de plateau métallique I-wheel lock |
Le cadre du plateau métallique est équipé d’un roulement d’arbre pour supporter la disposition verticale à tension constante et d’un dispositif de tension de disposition automatique pour s’assurer que chaque fil et brin d’acier se dispose uniformément. Réglage de la vis de tension d’amortissement pour un fonctionnement à droite. Chaque plateau métallique peut répondre aux besoins de production de ø 200 I-wheel. |
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26 |
I mode roulement de roue |
Câblage de support horizontal |
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27 |
I amortissement de la roue dans le bac à fil |
Réglage automatique du dispositif de tension du fil, assurez-vous que chaque fil d’acier, brin ligne uniforme. Je roule sur la ligne, courroie d’amortissement installée un ressort, réglage de la vis de tension d’amortissement pour le fonctionnement à droite. |
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28 |
Dispositif de détection de ligne cassée |
Alarme de ligne de rupture, contrôle du programme PLC. |
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29 |
Conception de cylindre parallèle |
Le corps du canon est une ligne de filetage externe, assurez-vous que le fil d’acier de la sortie du corps du canon à la bouche de fermeture de la matrice de presse est uniforme et qu’il n’y a pas de phénomène de flexion transversale, et l’angle de pliage maximal entre la bouche de sortie du corps du canon et la bouche de sortie de la plaque métallique ne doit pas dépasser 25 °. |
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30 |
La base hôte |
Section acier + acier + béton |
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31 |
Boîte d’entraînement de broche |
Entraînement de broches |
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Dans la zone de forme Le domaine |
32 |
Distribution des trous du plateau de fil |
Ensemble de 6 trous. Chaque jeu de bec métallique est fabriqué en alliage dur YG6X avec un diamètre intérieur de 6 mm et fixé par colle pour assurer une fixation fiable. |
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33 |
Appareil de prédéformation |
L’installation de la baïonnette est réservée et personnalisée selon les spécifications de la structure produit |
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34 |
Angle de fermeture de la matrice de pressage |
25° ou moins |
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35 |
Structure du support de matrice de ligne de presse |
Le ressort de pression ajuste la pression |
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36 |
Taille de la matrice de pressage |
80 * 50 * (25 + 25) LONGUEUR * largeur * hauteur (hauteur: taille 50 après la fermeture de deux pièces) |
Peut être personnalisé |
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37 |
Base de moule mobile |
Le cadre de la matrice de pressage de ligne adopte un rail de guidage de rainure en queue d’aronde pour ajuster et déplacer de manière flexible |
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38 |
Après le déformeur |
Personnaliser en fonction des spécifications de la structure produit |
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Roue de tête de maintien |
39 |
traction |
Synchronisation de la commande électrique |
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40 |
Diamètre de la roue de traction mm |
318 * 2 ¢ |
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41 |
Type de roue de traction type rainure/plan |
Rainure en U |
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42 |
Système d’appui de roue de traction |
Support de roulement |
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43 |
Nombre d’emplacements/diamètre des emplacements |
Article 8 à 9 / R3mm |
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44 |
Dureté de la fente |
Matériau de roue de traction GCr15, dureté ≥HRC58-60o |
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45 |
La réalisation de la transformation de distance de torsion |
PLC vitesse infiniment variable |
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46 |
Le compteur |
Une extrémité de la roue de traction est proche du compteur d’aiguillage |
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47 |
Compteur électronique |
Compteur électronique PLC, affichage sur l’écran d’affichage |
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48 |
Voie d’accès |
Roues simples actives et doubles tractions |
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Ligne fermée |
49 |
Câble ruban |
Commande du servomoteur |
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50 |
Mode de déplacement de ligne |
Ligne de vis à billes, inversion de contrôle PLC |
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51 |
Roue de régulation verticale/horizontale |
Rouleau a rainure R, roulement en acier |
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52 |
Prise en charge des lignes fermées |
L’i-wheel de réception adopte le type de toit pneumatique mécanique |
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53 |
Tension de prise |
Embrayage magnétique à poudre tension constante rétractant. |
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54 |
Diamètre de taille de la roue en I de réception (mm) |
Client à fournir |
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Drive dynamique Département de contrôle du système / de l’électricité |
55 |
Transmission |
Il n’y a pas de |
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56 |
Le pilote hôte |
Le moteur entraîne le cylindre à tourner |
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Moteur principal |
Moteur à fréquence variable (7.5KW) |
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58 |
traction |
Servomoteur |
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59 |
Moteur de prise |
Moteur de conversion de fréquence |
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60 |
Contrôle du régime moteur principal |
L’onduleur |
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61 |
Contrôle électrique complet de la machine |
Contrôle de programme PLC |
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62 |
montrer |
Écran tactile |
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Propriétés mécaniques:
Le fuselage est fait de moulages de sable en résine de haute qualité.
La base est soudée sans soudure avec des plaques d’acier, qui peuvent supporter une charge lourde, réduire le bruit et les vibrations, et augmenter la stabilité de la machine.
Des rails de guidage et des vis de plomb importés sont utilisés pour assurer la précision du positionnement et le positionnement répété de la machine.
Chaque étape de l’assemblage de la broche à grande vitesse est soumise à un contrôle de qualité strict, à une vitesse élevée, à un faible bruit et à une longue durée de vie.
Le modèle est facile à remplacer, il suffit d’appeler le programme approprié et de remplacer le luminaire.
Le dispositif de détection de position du squelette peut détecter le squelette qui n’est pas installé en place, et déclencher une alarme et s’arrêter à temps pour s’assurer que l’aiguille de guidage n’est pas interrompue.
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