165/6 Machine de toronnage de tuyau horizontal

Le numéro de série

Nom de l’équipement acheté

Encombrement

modèle

Le nombre de

Le poids du

1

Tordeur de tube à grande vitesse

Largeur 1000* hauteur 1300* longueur 6800

6/165

2200KG

Composition de l’équipement

1, l’équipement est composé de Central Line, canon, formage, traction, ligne rétractable, pièce de commande électrique;

Projet

Le numéro de série

Structure de l’équipement

Exigences fonctionnelles et paramètres de l’appareil

note

La base de ce
boîte de travail et ginseng
Le nombre

1

Diamètre du fil avant torsion (mm)

0,1 ~ 0,30

2

Diamètre après torsion (mm)

0,3 ~ 1,5

3

Plage de torsion (mm)

1 ~ 50

4

Vitesse de l’équipement (R.P.M.)

Vitesse maximale 3000 RPM, vitesse de travail 2800 RPM, réglage de la vitesse de l’équipement peut être défini mot de passe (contrôle de fonction PLC)

5

Direction de fonctionnement de l’équipement

Face à l’appareil, le fil est sur le côté droit

6

Direction de torsion du système

S/Z

7

Mode de filetage de tube

Le filetage

8

Gamme de nuances de résistance des fils d’acier (Mpa)

600 ~ 2800

9

Arrêt lorsque la longueur du compteur préconçue est atteinte

Le compteur de mesure adopte l’arrêt automatique PLC au compteur de mesure, la précision du compteur ≤ 1,5%.

10

L’équipement doit s’arrêter automatiquement lorsque la ligne cassée est détectée dans la zone du corps du cylindre et de la matrice de pressage

L’équipement dispose d’un dispositif d’alarme d’arrêt de déconnexion.

11

L’éclairage LED est installé à l’intérieur du couvercle de sécurité

Pour les lampes et lanternes antichoc, une protection de sécurité doit être fournie à la surface pour éviter la collision d’autres objets et de fils d’acier

12

bouclier

Chaque roue en I correspond à une fenêtre d’observation. La fenêtre visible est en verre trempé et le couvercle de sécurité est ouvert de manière flexible de haut en bas avec un tuyau en acier sans soudure. La machine peut être arrêtée immédiatement si elle est ouverte ≤150 mm. Lorsque le couvercle de sécurité est ouvert et non verrouillé, la plate-forme peut seulement être déplacée mais ne peut pas être démarrée normalement. Le bruit maximal est de 82dB testé à une distance de 1000mm du couvercle de protection

Disposer le fil central

Le type d’alimentation

non rotatif

Système de vérin de roue I

Il existe un type d’arbre, support de roulement mécanique ligne de tension constante.

Le système d’amortissement

Utilisez un réglage spécial de la vis à ressort de corde résistant à l’usure

Plage de diamètre de la roue en I de libération (mm)

165 (Selon les exigences du demandeur en matière de roues en I)

À l’intérieur du cylindre, la roue de travail pose la ligne

13

Système de vérin de roue I

Il existe un type d’arbre, un support de roulement mécanique à tension constante, la fluctuation de tension est inférieure à 1N, la plage de tension 1 ~ 15N.

14

Le système d’amortissement

Utilisez un réglage spécial de la vis à ressort de corde résistant à l’usure

15

Plage de diamètre de la roue en I de libération (mm)

165 (Selon les exigences du demandeur en matière de roues en I)

Pièce de cylindre

16

Le nombre de roues en I dans chaque cylindre

6 *1 section =6

17

Type de système de fil sur le cylindre

Installez la roue de guidage à chaque virage pour passer la ligne et assurez-vous que le fil d’acier ne glisse pas lors de la pose de la ligne.

18

Diamètre intérieur de la buse en carbure de tungstène pour le routage du fil extérieur

La buse de filetage est en alliage dur YG8, avec un diamètre intérieur de 5 mm. Il est fixé par serrage à vis et colle pour assurer une fixation fiable.

19

Prise de fil Angle du plateau de fil

L’angle maximal entre la buse métallique au centre de la plaque florale et la buse métallique à la paroi du canon ne doit pas dépasser 30°. L’angle maximal des deux lignes brisées entre la sortie du fil du premier canon et l’entrée du fil du dernier canon ne doit pas dépasser 25°. L’angle maximal des lignes brisées entre la buse de sortie du fil du deuxième barillet et la sortie du fil du disque de séparation ne doit pas dépasser 25°. Une matrice d’alliage spéciale doit être installée à la sortie ou au pli pour s’assurer que le fil d’acier ne glisse pas de la matrice d’alliage.

20

Roulement de support de cylindre

Grand roulement

Marque NSK

21

Lubrification des gros roulements de support de cylindre

Lubrifié à la graisse, chaque roulement est installé sur le siège du roulement, température de fonctionnement ≤75°C

22

Structure du siège porteur

Fonte ductile. (QT - 400)

23

Épaisseur de paroi (mm)

Pas moins de 9mm

24

Système dynamique de système de cylindre

L’arrêt et l’arrêt d’urgence sont distingués. L’arrêt normal doit être arrêté après la décélération, ce qui peut être réalisé par le freinage de consommation d’énergie et d’autres méthodes. Le temps normal de freinage d’arrêt est inférieur à 20 secondes et l’arrêt d’urgence doit être effectué dans les 10 secondes. Les plaquettes de frein sont facilement remplacées après l’usure.

25

Cadre de plateau métallique I-wheel lock

Le cadre du plateau métallique est équipé d’un roulement d’arbre pour supporter la disposition verticale à tension constante et d’un dispositif de tension de disposition automatique pour s’assurer que chaque fil et brin d’acier se dispose uniformément. Réglage de la vis de tension d’amortissement pour un fonctionnement à droite. Chaque plateau métallique peut répondre aux besoins de production de ø 165 I-wheel.

26

I mode roulement de roue

Câblage de support horizontal

27

I amortissement de la roue dans le bac à fil

Réglage automatique du dispositif de tension du fil, assurez-vous que chaque fil d’acier, brin ligne uniforme. Je roule sur la ligne, courroie d’amortissement installée un ressort, réglage de la vis de tension d’amortissement pour le fonctionnement à droite.

28

Dispositif de détection de ligne cassée

Alarme de ligne de rupture, contrôle du programme PLC.

29

Conception de cylindre parallèle

Le corps du canon est une ligne de filetage externe, assurez-vous que le fil d’acier de la sortie du corps du canon à la bouche de fermeture de la matrice de presse est uniforme et qu’il n’y a pas de phénomène de flexion transversale, et l’angle de pliage maximal entre la bouche de sortie du corps du canon et la bouche de sortie de la plaque métallique ne doit pas dépasser 25 °.

30

La base hôte

Section acier + acier + béton

31

Boîte d’entraînement de broche

Entraînement de broches

Dans la zone de forme
Le domaine

32

Distribution des trous du plateau de fil

Ensemble de 6 trous. La buse de filetage sur chaque ensemble de plateau de fil est en alliage dur YG6X, le diamètre intérieur de la buse de filetage est de 5 mm et la méthode de fixation de la colle est adoptée pour assurer une fixation fiable.

33

Appareil de prédéformation

L’installation de la baïonnette est réservée et personnalisée selon les spécifications de la structure produit

34

Angle de fermeture de la matrice de pressage

25° ou moins

35

Structure du support de matrice de ligne de presse

Le ressort de pression ajuste la pression

36

Taille de la matrice de pressage

60 * 40 * (20 + 20) LONGUEUR * largeur * hauteur (hauteur: taille 40 après la fermeture de deux pièces)

Peut être personnalisé

37

Base de moule mobile

Le cadre de la matrice de pressage de ligne adopte un rail de guidage de rainure en queue d’aronde pour ajuster et déplacer de manière flexible

38

Après le déformeur

Personnaliser en fonction des spécifications de la structure produit

Roue de tête de maintien

39

traction

Synchronisation de la commande électrique

40

Diamètre de la roue de traction mm

159 * 2 ¢

41

Type de roue de traction type rainure/plan

Rainure en U

42

Système d’appui de roue de traction

Support de roulement

43

Nombre d’emplacements/diamètre des emplacements

Article 8 à 9 / R3mm

44

Dureté de la fente

Matériau de roue de traction GCr15, dureté ≥HRC58-60o

45

La réalisation de la transformation de distance de torsion

PLC vitesse infiniment variable

46

Le compteur

Une extrémité de la roue de traction est proche du compteur d’aiguillage

47

Compteur électronique

Compteur électronique PLC, affichage sur l’écran d’affichage

48

Voie d’accès

Roues simples actives et doubles tractions

Ligne fermée

49

Câble ruban

Commande du servomoteur

50

Mode de déplacement de ligne

Ligne de vis à billes, inversion de contrôle PLC

51

Roue de régulation verticale/horizontale

Rouleau a rainure R, roulement en acier

52

Prise en charge des lignes fermées

L’i-wheel de réception adopte le type de toit pneumatique mécanique

53

Tension de prise

Pendez la tige oscillante à tension constante ligne de rétraction.

54

Diamètre de taille de la roue en I de réception (mm)

Client à fournir

Dynamique de conduite
Département du système / électricité
contrôle

55

Transmission

Il n’y a pas de

56

Le pilote hôte

Le moteur entraîne le cylindre à tourner

57

Moteur principal

Moteur à fréquence variable (5.5KW)

58

traction

Servomoteur

59

Moteur de prise

Moteur de conversion de fréquence

60

Contrôle du régime moteur principal

L’onduleur

61

Contrôle électrique complet de la machine

Contrôle de programme PLC

62

montrer

Écran tactile