L'angle d'inclinaison local peut être ajusté et le nombre de fils stockés peut être augmenté pour réduire le nombre de wagons de ligne sur site, ce qui est propice au maintien de 5S sur le site de production et à l'amélioration de l'efficacité de fonctionnement. Le schéma technique de la technologie est le suivant : le cadre de stockage de la toronneuse, comprenant une base, est caractérisé en ce que la base est articulée sur la face d'extrémité du corps du cadre est installée avec une bielle, l'extrémité inférieure de la bielle est installée avec une tige de suspension ; le rail de guidage de réglage est également installé sur la face d'extrémité de la base, le rail de guidage de réglage est semi-annulaire, les deux rails de guidage de réglage traversent la plaque latérale longitudinale du cadre et les deux extrémités sont soudées et fixées sur la base, la paroi extérieure de la plaque longitudinale est vissée avec le boulon, et l'extrémité avant du boulon est supportée par le rail de guidage de réglage. Le cadre de stockage de la toronneuse est caractérisé en ce que la base est constituée de deux plaques transversales placées parallèlement et espacées, et les deux extrémités de la plaque transversale sont respectivement installées avec des supports amortisseurs.
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