Le remontage manuel prend du temps et est laborieux, et l'efficacité de la production est faible. Dans notre pays, les plateaux électriques supérieur et inférieur sont généralement équipés d'un moteur pour chaque bobine de fil du treuil à châssis, de manière à réaliser un seul plateau supérieur et inférieur pour chaque bobine de fil. De cette façon, bien que l'automatisation remplace les plaques supérieures et inférieures manuelles, il est évident que le treuil à châssis doit être équipé d'un grand nombre de moteurs, en prenant comme exemple le treuil à châssis commun de type 6+12+18+24, de cette manière, 6+12+18+24=60 moteurs sont nécessaires et le coût est très élevé. Brevet technologique chinois, annonce d'autorisation n° : CN 203892403 U, date d'annonce d'autorisation : 2014.10.22, divulgue un dispositif d'embrayage à mouvement lent pour un treuil à châssis de moteur de branche, qui appartient à un type de machine de toronnage de fils et de câbles.
En particulier, elle concerne un dispositif d'embrayage lent d'un moteur sur le plateau supérieur d'un corps de cage toronné.
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